Coffret repousse-piston de frein 22 pièces – Rotation gauche et droite
Ce coffret repousse-piston de frein 22 pièces permet de repousser et de visser les pistons d’étriers lors du remplacement des plaquettes de frein avant et arrière.
Équipé de deux vis de repoussage à pas gauche et à pas droit et de plusieurs adaptateurs interchangeables, il convient à de nombreux systèmes de freinage, notamment ceux nécessitant une rotation du piston lors de son repoussage.
Les avantages du coffret repousse-piston
- 22 pièces pour l’entretien des étriers de frein.
- Rotation gauche et droite grâce aux deux vis de repoussage fournies.
- Freins avant et arrière : pour pistons à repousser ou à visser.
- Nombreux adaptateurs pour différentes empreintes de pistons.
- Adaptateur spécifique Citroën C5 inclus.
- Repoussage précis et progressif pour limiter les risques d’endommagement des étriers.
- Utilisation professionnelle ou occasionnelle pour le remplacement des plaquettes de frein.
Compatibilité avec de nombreuses marques automobiles
Grâce à ses différents adaptateurs, ce kit repousse-piston de frein permet d’intervenir sur certains systèmes de freinage des marques suivantes :
Alfa Romeo, Audi, Austin, BMW, Citroën, Ford, General Motors, Honda, Jaguar, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Renault, Rover, Saab, Subaru, Toyota et Volkswagen.
La compatibilité dépend du modèle de véhicule et du type d’étrier de frein.
Composition du coffret et adaptateurs fournis
Le coffret comprend deux vis de repoussage (pas gauche et pas droit), un dispositif d’entraînement, une plaque d’appui pour étrier et les adaptateurs suivants :
| Adaptateur | Applications indiquées |
|---|---|
| Spécial Citroën C5 | Citroën C5 |
| Disque 2 | Citroën XM, Xantia |
| Disque 3 | Alfa Romeo, Audi, Austin, BMW, Ford, Honda, Jaguar, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Rover, Toyota, VW |
| Disque 4 | Alfa Romeo 164 2.0, Ford, Mazda, Saab 9000, Subaru |
| Disque 5 | Adaptateur avec carré femelle 3/8″ |
| Disque 6 | Nissan Primera, VW Golf IV |
| Disque 7 | Audi 80/90/V8/100, Ford Sierra ABS, Scorpio, Honda Prelude, Nissan Silvia 1.8 Turbo, Rover 800, Saab 9000, Subaru Legacy, VW Golf et Passat |
| Disques 8, 9 et 10 | General Motors |
| Disque Z | Renault |
| Disque G | Opel Astra |
| Disque M | Ford |
| Disque N | Saab, Honda |
| Disque E | Nissan Maxima |
Les affectations sont données à titre indicatif. Vérifiez la forme du piston et le type d’étrier avant utilisation.
Pourquoi utiliser un repousse-piston de frein adapté ?
Lors du remplacement des plaquettes, les pistons doivent être ramenés dans leur logement pour permettre l’installation des nouvelles plaquettes.
Sur certains étriers arrière, notamment ceux intégrant un frein de stationnement mécanique, le piston doit être repoussé tout en étant vissé.
L’utilisation d’un outil inadapté peut entraîner le blocage du piston ou endommager le mécanisme interne de l’étrier.
Grâce à ses adaptateurs et à ses deux sens de rotation, ce coffret repousse-piston de frein 22 pièces facilite cette opération et permet de travailler avec davantage de précision.
Un équipement pratique pour les mécaniciens professionnels comme pour les particuliers réalisant eux-mêmes l’entretien de leur véhicule.



Les commandes sont généralement livrées dans un délai de 48H.
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