Coffret repousse piston de frein 50 pièces – Outil universel pour étriers de frein

Ce coffret repousse piston de frein 50 pièces permet de repousser et de faire tourner les pistons des étriers de frein lors du remplacement des plaquettes, notamment sur les systèmes de freinage arrière.

Équipé de deux presses à filetage droit et gauche et d’un large choix d’adaptateurs, ce kit repousse piston de frein convient à de nombreux véhicules : Peugeot, Citroën, Renault, Volkswagen, Audi, BMW, Ford, Opel, Mercedes-Benz, Toyota, Nissan et bien d’autres.

Idéal pour les mécaniciens professionnels comme pour les particuliers souhaitant réaliser eux-mêmes l’entretien de leur système de freinage.

Les avantages du coffret repousse piston de frein

• 50 pièces : coffret complet avec presses et adaptateurs pour différents modèles d’étriers.
• Filetage droit et gauche : permet de travailler sur les pistons nécessitant une rotation dans l’un ou l’autre sens.
• Compatibilité multimarque : nombreux adaptateurs pour véhicules européens, japonais et américains.
• Entretien des freins arrière : facilite le remplacement des plaquettes sur les étriers à piston vissé.
• Mallette de rangement : permet de conserver les outils organisés et facilement transportables.

Composition du coffret et compatibilité des adaptateurs

Le kit comprend deux presses de repousse piston, l’une à filetage droit et l’autre à filetage gauche, ainsi qu’un ensemble d’adaptateurs adaptés à différents systèmes de freinage.

Adaptateurs numérotés

Adaptateurs identifiés par lettres

Compatibilités détaillées des adaptateurs J, R et S

Adaptateur J :

• Alfa Romeo 155 1.8–2.0, 164 TD, 164 3.0 V6
• Audi 80, 90, A3, A4, A6, A8
• Citroën ZX 2.0 16V
• Fiat Tipo TD 16V, Uno Turbo, Croma TD
• Ford Sierra ABS, Granada, Thunderbird Turbo
• Honda CRX 1.6 16V, Accord, Prelude 16V, Legend V6
• Jaguar XJ40
• Lancia Dedra 2.0, Delta 1.6 GTI
• Nissan, Peugeot, Renault, Seat, Subaru
• Volvo V40, S40

Adaptateur R :

• Ford Telstar, Laser
• Mazda 323 GTI/GTX, 626, 929, RX-7
• Mitsubishi Galant
• Toyota Celica, Corolla GT, MR2

Adaptateur S :

• Audi 100 TQi
• BMW 740i V8
• Lancia Delta 1.9 TD
• Proton 416
• Renault Laguna 2.0, Laguna 2.2 D, Safrane 2.0–2.2 TD/V6
• Rover 623 Si

Pourquoi utiliser un repousse piston de frein ?

Lors du remplacement des plaquettes de frein, le piston de l’étrier doit être repositionné pour permettre l’installation des nouvelles plaquettes.

Sur certains étriers arrière, le piston doit être repoussé tout en étant vissé. Un simple serre-joint ne convient donc pas toujours et peut endommager le mécanisme.

Le repousse piston de frein permet d’effectuer cette opération avec un outil adapté, en appliquant une pression contrôlée tout en assurant la rotation nécessaire.

Important : vérifiez le type d’étrier et la procédure préconisée par le constructeur avant utilisation. Certains systèmes de frein de stationnement électrique nécessitent une mise en mode maintenance à l’aide d’un outil de diagnostic.

Caractéristiques techniques

• Type : coffret repousse piston de frein
• Nombre de pièces annoncé : 50
• Utilisation : remplacement des plaquettes et entretien des étriers de frein
• Presses : filetage droit et gauche
• Entraînement : adaptateur carré 3/8″
• Applications : systèmes de freinage compatibles avec les adaptateurs fournis
• Rangement : coffret de transport

Remarque : les correspondances de véhicules sont fournies à titre indicatif. La compatibilité dépend du modèle, de l’année et du système de freinage monté sur le véhicule.